Värkkäämö tunnetaan maailmalla makerspace-konseptina, ja se on levinnyt tiedekeskuksista muun muassa kouluihin, kirjastoihin ja yhteisöllisiin kokoontumistiloihin. Perusidea Värkkäämössä on se, että ihminen saa itse rakentaa, testata ja kokeilla eri asioita ja samalla oppia perusasioita eri ilmiöistä.
Tietomaan opetus- ja ohjelmapalvelusuunnittelija Harri Häll on vastannut uuden Värkkäämön sisältöjen valinnasta ja toiminut rakennusprosessin valvojana. Hän oli ennen Tiiman avajaisia tullut testaamaan juuri paikoilleen asennettuja kohteita.
Kuularata otettiin Värkkäämöön kenttäkokemusten kannustamana
Kuulat radalle
”No niin, tässä minulla on nyt esittelyssä aika hulppea laite. Kyseessä on nimittäin kuularata ja idea siihen, että me päädyttiin tuomaan tämä tänne Värkkäämölle, juontaa juurensa Tietomaan tien päällä kiertueelle. Siellä meillä oli semmoinen matkamalli tästä kuularadasta mukana, ja me saatiin sieltä niin hyviä kokemuksia, että sitten rohkaistuttiin tuomaan se tännekin. Ja onhan tämä hauska laite.”
Häll tietää, mistä puhuu, sillä hän kiersi pari vuotta Tietomaa tien päällä -ryhmän kanssa Pohjois-Pohjanmaan, Lapin ja Kainuun maakuntia. Kuularadassa on kolme toisiinsa yhteydessä olevaa moduulia, joihin kuhunkin pitää rakentaa erilaisista esteistä ja ohjureista radanpätkä. Tarkoituksena on saada kuula liikkumaan radalla joko mahdollisimman hitaasti tai mahdollisimman nopeasti.
Kestosuosikki Mäkiauto on päivitetty startin, ajanoton ja ratatehosteiden osalta.
Rakentelun riemua
Vanha tuttu ja asiakkaiden kestosuosikki on Mäkiauto. Kaikki alkaa oman auton suunnittelusta ja rakentamisesta. Käytettävissä on valmiita balsasta leikattuja autoaihioita, joihin pitää asentaa akselit ja halutunlaiset renkaat. Autoa voi myös säätää erilaisilla painoilla. Valmis ajokki testataan sitten radalla, missä kisataan joko nopeimmasta tai hitaimmasta suorituksesta. Moni päätyy ensitestin jälkeen muokkaamaan mäkiautoaan ja testaamaan sitä niin monta kertaa, että lopputulos tyydyttää.
Uudessa mäkiautoradassa on automaattistartti, radoissa LED-valotehoste sekä autokisaan sopiva äänimaailma. Myös ajanottolaitteisto on uusi, ja nyt on siis valittavana kaksi eri kilpailumoodia.
Valopalikat on visuaalisesti kaunis ja mielenkiintoinen uutuus.
Valoa ja sähköä
Valopalikat-kohteessa on pöytä, missä LED-matriisille syttyy kuvia. ”Näillä akryylikalikoilla haetaan ja yritetään täyttää tämä muoto, mikä tänne tulee, mahdollisimman tarkasti. Vähän niin kuin Tetristä pelattaisiin”, Häll tiivistää.
Sähköpöytä on massiivinen kokonaisuus lukuisine kenkälaatikon kokoisine palikoineen. ”Tämä on semmoinen ympäristö, missä saa ihan oikeasti suunnitella, ideoida ja lähteä toteuttamaan niitä omia suunnitelmia. Sen jälkeen sitten vähän testataan ja ehkä jopa hoksataan erinäisiä asioita. Täällä voi muun muassa tutustua yksinkertaisesti sähkökomponentteihin ja sitten semmoisiin aika helppoihin sähkökytkentöihin”, Harri Häll selittää kohteen toimintaa.
Väkipyörät on kohde, missä naruja vetämällä tuntee käytännössä, miten paljon tuo vanha keksintö helpottaa painavien esineiden nostamista. Värkkäämö on siis nimensä mukaisesti paikka, missä saa itse ideoida, rakentaa ja testata, ja jos käy kuten on tavoite, myös oppia jotain uutta!
Värkkäämö on avoinna Tiiman aukioloaikoina joka päivä.